日本を発ったのが12月31日。アメリカは日本より10何時間か遅れるため、サンフランシスコに着いたのも31日だった。 その翌日はバスに乗って1時間ほど郊外のリバモアという所に行った。 正月のないアメリカでも1月1日はすべてが休みだから、街は閑散としていた…

日本と違いアメリカは人の住んでいる所がほんの一部で、離陸するとすぐこのように無限に人跡未踏の陸が続く。西海岸ではその傾向が特に強い。 飛行機そのものが初めての体験なのだから、細かいところは覚えていない。 その時の機体は2階がついていて、そこが…

2003 (?) おそらく2003年頃に撮ったもの。 離陸して日本に向かうときの1枚なのか、着陸体勢に入る時の写真なのか覚えていない。多くの場合、着陸は南側から北上して滑走路に行くから、これだと旋回して向きを変える前ということになる。 中央はゴールデンゲ…

San Francisco 有名なアラモスクエア。古い画像なのでこれ以上のサイズが残っていない。 いつかまた写真を撮りに行きたいが、そんな時はくるのだろうか？ サンフランシスコにはこのような公園がたくさんあり、晴れていると日差しが大変に心地よい。ロスアン…

MCI BUS 1990年代の中頃に撮ったと思われる写真。 ナパというワインで有名な所に行った時のものである。このバスは当時新型だったMotor Coach Industry 社の40フィートボディーだと思う。 これより前の時代、アメリカの大型エンジンは2サイクルディーゼルが…

San Francisco おそらく2002年頃に撮ったもの。 サンフランシスコには坂道しかなく、急な所だとこのような道さえある。 あまりに傾斜がきついので歩道が階段状になり、滑ることを予防している。 この道はパーキングメーターがなく、上限2時間程度は無料で停…

Jan.1 本当かどうか今では分からないが、2000年の1月1日に撮ったことになっている。 もちろん当時はサンフランシスコに住んでいて、これは家のすぐ近くにある丘の上で撮ったものだ。 名物の霧は冬より夏のほうが多いのに、写真のデーターだと1月1日なのであ…

CIVIC IN CALIFORNIA 15年前、カリフォルニアで撮った一枚である。 当時でも既に古くて珍しいから写真に納めたのだが、ナンバープレートが青なのは登録も古いままの証だ。 カリフォルニアで青いプレートが使われていたのは1970年代後期までだと思う。その後…

URAWA 20年前、画面中央の３階建てウィークリーマンションに泊まったことがある。 浦和駅から歩いてすぐの東仲町とかいう所だった。当時は写真のこの道がなく、周辺の町並みがだいぶ違っていた。 まだ駅東口は開発されていなくて、PARCOがなかったし西口側と…

HIKIFUNE 曳舟という駅。いろいろ改装中でこの部分だけ完成したようだ。 パン屋さんあり『てんや』あり、『三崎なんとか』という寿司屋も隣にあった。名前を思い出せないのは、よく似た別の店があった気がするからだ。 通常パン屋には女性客が多いのだが、こ…

Late Morning 博多の駅とはだいぶ離れた関東地方の駅である。『とちぎ』の宣伝が目立つが栃木ではなく、私が何度も何度も利用した宿泊地の駅だ。 午前中の人が少ない時を選んで撮ったのだが、これでは通行人が少な過ぎて現実離れしてしまった。見せたかった…

A Rainy Day 多くの人にとって理解しにくい福岡の駅。 私鉄駅が博多で、JRは福岡駅なんだそうだ。 これは4月上旬のある雨の日。 人通りの少ない瞬間を選んでシャッターを切った。なんとかこの程度に撮れるのは東京駅と違うからだと思う。 東京あるいは新宿そ…

K.Car いま思うと、日本に居た時は夢のような時間でした。 写真を見るたび、日本の街並みや便利さが懐かしく思えて仕方ありません。 終電さえ気をつければどこに行っても家に帰れるし、翌日腹の具合が少し変になるほど飲んで食べても、取り敢えず宿には戻れ…

K.Car 日本に行くと軽自動車が目立つ。 どれも大変に愛くるしい形をしていて、じつに魅力的だ。