2006 June 緑が多く日差しの穏やかなサンフランシスコは、このように芝生で寝ていても暑くない。 アメリカの公園だといつもたくさんいるリスが、あの街だけは意外と少ない。アライグマとスカンクは市内の何処にでもいて、特にスカンクは困ってしまう。

2006 機内から見たサンフランシスコ。 遠くのダウンタウンが霧に隠れて見えないが、その部分にだけ高層ビルが建っている。 空き地などあまりなく、このように整然と住宅地になっているのがサンフランシスコの特徴だ。 長方形の緑地帯に見えるのが、有名なゴ…

San Francisco Airport 日本行きの機内から撮ったオーストラリアの飛行機。 サンフランシスコは国際空港だから、いろいろなエアラインが揃っている。 そして、次々と拡張した空港なのに、ラスベガスの空港と比較したらだいぶ良くできていると思う。 施設もな…

2006 これも昔の写真で、どこかのブログに使ったことがある。 だいぶ前はホームページか何かに写真をたくさん載せていたのだが、いつの間にかYahooが変わって消えてしまったようだ。 もう昔を知っている人もいないので、そこにあった写真を少しずつ紹介して…

2006 May 10年前の写真である。 サンフランシスコはこのように空が青く、緑豊かな美しい街である。 あの頃、やがて砂漠のラスベガス、何もない田舎の人工的“ウソの都会”ラスベガスに引っ越すとは思いもしなかった。

1967 1960年代後半に400cc,500cc,或いはそれ以上の排気量に乗っている人など、本当に少なかった。 私が実際に見たことのあるのはこのHONDA450ccだけで、何年後かにKAWASAKI650ccを少し街で見かけるようになったくらい大型二輪は珍しい存在だった。 あの頃で2…

1967 この翌年には富士重工がスクーターの製造をやめることもあり、カタログに載せる車種もだいぶ少なくなった。 それにしても、“ラビット”とはうまい名称をつけたものだ。 ホンダドリームC78(300cc)のこのデザインがすごい。 世間ではこのスタイルを神社仏…